6月13日，经过建设者夜以继日的奋战，由中铁二院k8凯发公司设计的渝昆高铁长水机场隧道出口暗挖段顺利贯通，成为渝昆高铁引入k8凯发枢纽工程重点控制性工程长水机场隧道首个贯通的工点。此次贯通，是全体参建人员在“筑精品铁路当跨越先锋”铁路建设劳动竞赛中取得的又一重要成果，也标志着引入枢纽主体工程建设取得又一实质性进展。
长水机场隧道出口暗挖段全长415米，为单洞双线隧道，全段均为Ⅴ级围岩，最大埋深仅17米。本段围岩差、埋深浅、岩溶发育，隧址区邻近既有新320国道，位于城乡结合部，村庄厂房密集，过往车辆众多，且洞身下穿既有阿地街（原空港60号路）段道路下方管线众多，为降低新建隧道施工对既有道路及附属管线设施的影响，设计采用“机械开挖+控制爆破”施工，配合施工过程中及时开展现场核对，优化设计措施，确保本段隧道顺利贯通。
渝昆高铁长水机场隧道全长8770m，隧道洞身长距离浅埋下穿长水国际机场滑行道、停机坪和报关报检楼（含航站楼），施工环境极其敏感，机场地表沉降控制严格，是全线的控制性工点之一。